关于涡轮间隙主动控制，错误的说法是（)。

A.减小机匣在各状态下的变形量

B.增大机匣在各状态下的变形量

C.在机匣表面采用易磨得封严材料

D.采用主动间隙控制技术

A.主动监测

B.数据安全和隐私保护

C.快速响应

D.通用性好

E.无效的成本控制

A.基金业绩越好，规模越大高收益越容易维持

B.基金经理压力山大，导致不敢放手去做

C.没法控制手里的钱

D.基金经理不可能会更换

A.损失控制是一种主动、积极的风险对策，

B.制定损失控制措施必须以定性风险评价的结果为依据

C.制定损失控制措施考虑其付出的代价，包括费用和时间两方面的代价

D.损失控制措施的最终确定，需要综合考虑损失控制措施的效果及其相应的代价

A.发动机的推力有剧烈的下降

B.涡轮后燃气温度上升有不正常现象

C.尾喷口有不正常火苗

D.火灾

A.FS1后轮采用鼓式制动

B.理念VE-1采用电子制动助力器

C.VSA包含对侧滑的控制

D.电子驻车制动可以自动调节间隙

A.指身体某部或结构运动或被动运动到既定运动范围的能力

B.广义上还包括：个体发动、控制或持续主动运动身体，完成从简单到复杂运动技能的能力，即功能性灵活性

C.也称功能性活动范围(ROM)

D.在进行日常生过活动时，关节周围软组织应该是不受限制的无痛的运动

E.完成功能性活动所需的ROM必须要全部范围的或正常的ROM

A.仅仅采取被动控制措施,出现偏差是不可避免的,偏差的累计效应会使偏差越来越大

B.主动控制比被动控制的效果好,所以一切控制工作均应采取主动控制措施

C.在建设工程实施过程中仅仅采取主动控制是不可能的,有时是不经济的,所以主动控制没有被动控制重要

D.只有将主动控制与被动控制紧密结合起来,才能更好的控制建设工程目标

E.对于发生概率小且发生后损失亦较小的风险,采取主动控制措施更经济

A.控制疼痛及肿胀

B.无辅助下转移

C.主动屈膝≥120°

D.依靠助行器独立行走

E.主动屈膝≤10°

A.GPON和XG-PON网络拓扑结构相同

B.OLT设备是连续发光的

C.OLT设备是主动发光的

D.ONU设备是主动发光的

A.可以发送富媒体卡片

B.可用于智能客服场景

C.按流量计费

D.由用户主动触发