更多“CRH2系列动车组连挂车适配模块拆卸时,司机须协助随车机械师将过渡车钩向上抬起,使辅助挂钩脱离前端车钩,过渡车钩与动车组车钩分离。()”相关的问题
第1题
其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第2题
CRH2系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第3题
其它型号动车组及机车救援CR400AF系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第4题
CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发最大常用制动停车。()
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第5题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,牵引正常,隔离故障车门维持运行。()
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第6题
CRH2系列动车组发生制动力不足(123)故障时,动车组自动施加()停车。
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第7题
CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,司机室操纵台故障显示灯“()”灯点亮。
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第8题
CRH2系列动车组发生制动不缓解(153)故障时,司机施加()停车。
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第9题
CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“()”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。
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