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[判断题]

遇大风天气作业,调车人员应随时做好现场车辆防溜措施,各线路及台位车辆拧紧手闸,同一线路的车辆无法连挂在一起时,应每组分别做好防溜()

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更多“遇大风天气作业,调车人员应随时做好现场车辆防溜措施,各线路及台位车辆拧紧手闸,同一线路的车辆无法连挂在一起时,应每组分别做好防溜()”相关的问题

第1题

《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》(南铁运[2020]13号)规定遇()不准从事高处作业。

A.6级及以上大风

B.雷暴雨天气

C.5级及以上大风

D.暴雨天气

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第2题

遇大风天气或大风气象预报后应做好哪些准备工作?

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第3题

《中国铁路南昌局集团有限公司车务系统劳动安全作业标准》(南铁运[2020]13号)规定遇5级及以上大风、雷暴雨天气,不准从事高处作业。()
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第4题

接触网作业车司机在调车作业时,遇天气不良等非正常情况,应适当()。
接触网作业车司机在调车作业时,遇天气不良等非正常情况,应适当()。

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第5题

车梯负责人和推车梯人员,应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时,对车梯要采取防止倾倒的措施;当外轨超高____或____时,未采取固定措施禁止登车梯作业。

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第6题

遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业,按上述要求下道避车。

A.1-2分钟

B.2-4分钟

C.3-5分钟

D.1-3分钟

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第7题

遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业,按规定下道避车。

A.1-2分钟

B.2-4分钟

C.3-5分钟

D.1-3分钟

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第8题

道口看守人员遇大风、雪、雨、雾等恶劣天气,应站在值班室内注意倾听,接到报警关闭栏杆(门)。()
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第9题

遇天气恶劣,在()看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

A.100m

B.150m

C.200m

D.300m

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第10题

遇大风、雾、雨、雪等恶劣天气或上下班高峰时间、节假日、农村集市等特殊情况及繁忙道口出现()时,应做如下处理:首先要认真立岗,加强瞭望,并及时报告工长。

A.非常情况

B.人多情况

C.车多情况

D.正常情况

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第11题

遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的()作业,并通知相关部门负责人。

A.应急演练

B.厂家作业

C.调试、调车

D.检修作业

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