更多“遇天气恶劣，在()看不见调车手信号时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。”相关的问题
第1题
遇恶劣天气（如暴雨大雨、大雾等)，较难以了望确认线路、道岔、信号等情况时，检修调度应停止车辆段内的（)作业，并通知相关部门负责人。
A.应急演练
B.厂家作业
C.调试、调车
D.检修作业
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第2题
普铁区段，遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第3题
天气恶劣难以辨认信号，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（)措施。
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第4题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，机车出入段、转线、挂车等调车作业时必须（)。
A.适当控制运行速度
B.加强联控
C.开启机车头灯
D.开启标志灯
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第5题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m，列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（)
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第6题
遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。（)
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第7题
当遇大雨、大雪、大雾或风速大于13m/s等恶劣天气时,应停止安装作业。（）
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第8题
《技规》遇天气恶劣办法行车，天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车（）
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第9题
遇暴风雨及能见度差（手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下口头变更调车作业计划不得超过3钩。（)
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第10题
《技规》遇天气恶劣办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（）
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