列车长度标准，是根据运行区段内的各站或多数车站到发线有效长，在预留（)附加制动距离确定的。

铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组，列车长度应根据运行区段内各站（）确定。

A．到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离

B．电气集中控制情况及线路长度

C．技术作业条件以及线路长度

D．线路的长度并预留30m的制动距离

A.10

B.20

C.30

D.50

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

A.客运站

B.高铁站

C.普速车站

D.编组站

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

A.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有一个 站间区间空闲

B.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有二个站间区间空闲

C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有二个站间区间 空闲作为防护区段

A.区段

B.站间区间

C.所间区间

D.闭塞分区

A.旅客列车侧线通过;

B.40min内接车顺序发生变化，列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时

C.办理客运业务列车接入无站台线路

D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段