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[多选题]

下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有()。

A.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有一个 站间区间空闲

B.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有二个站间区间空闲

C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有二个站间区间 空闲作为防护区段

答案
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更多“下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有()。”相关的问题

第1题

全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护()
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第2题

下列那些车次为3位数()。

A.客车

B.工程车

C.专列

D.调试列车

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第3题

段(场)内作业应以()为优先。

A.接发工程车

B.接发列车

C.接发调试列车

D.接发电客车

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第4题

外单位需要开行列车在正线、车厂进行调试、试验作业,其作业计划由运营分公司相关主配合部门进行申报,并主办该项作业。()
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第5题

临时开行重型轨道车时时,须经列车调度员批准并向有关站及重型轨道车司机发布调度命令,内容包括开行车次、运行区段及其他运行上必须注意的事项。()
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第6题

高铁调度日计划尚未下达时开行跨局临时定点列车还需征得有关局运输、机务、客运部门同意。()
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第7题

列车开行计划经调度所主任(副主任)审核批准后,报总公司运输局调度处,并于18:00前以()下达有关单位、调度台。

A.口头指示

B.命令

C.调度命令

D.通知

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第8题

调度日计划编制的主要依据是()。

A.基本列车运行图

B.有关文件、电报、调度命令

C.动车组运用(车型、组数)、检修计划及回送申请

D.月度施工计划(含临时文电批复的)及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请

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第9题

向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()等有关事项。

A.停车地点,到达时刻

B.列车车次,停车地点

C.列车车次,停车地点,到达时刻

D.列车车次,到达时刻

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第10题

临时开行的回送客车底列车,在调度命令和调度日(班)计划中未注明使用客列尾时,有关行车事项按照()的列车办理。

A.无客列尾、无车辆乘务员值乘

B.无客列尾、有车辆乘务员值乘

C.有客列尾、无车辆乘务员值乘

D.有客列尾、有车辆乘务员值乘

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第11题

关于A类施工下列()说法是正确的。
A.影响正线、辅助线行车的施工为A类

B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类

D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类

E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外),其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)

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