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第1题
正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向()米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护。
A.10
B.10~20
C.20~30
D.20~50
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第2题
轨道或设备巡检作业可不设置红闪灯防护。()
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第3题
人工准备进路设置红闪灯防护时须设置红闪灯为()状态,设置位置为来车方向距故障道岔约()处道床中间;当道岔距离列车不足()时,可设置在来车方向合适位置。
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第4题
全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护()
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第5题
封锁区域内的动车施工,在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯,如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线,则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。
A.作业区域
B.动车区域
C.防护区域
D.非动车区域
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第6题
车辆段(停车场)范围内,轨行区内的B2类施工须按要求设置红闪灯,其他B2类施工不设红闪灯防护。()
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第7题
场段范围内,轨行区内影响行车的B2类施工须按要求设置红闪灯,其他B3类施工不设红闪灯防护。()
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第8题
封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外()处对应轨道设置红闪灯。
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第9题
已申请救援的列车可以动车,列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时,司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。()
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第10题
已申请救援的列车不准动车,列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时,司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。()
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第11题
行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂(场)、工程列车、电客车跟随运营尾班车运行一个来回时,运行线路两端可不需要设置红闪灯()
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