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[多选题]

接发车作业时下列哪些手信号的收回时机为看见列车头部越过显示地点后?

A.停车手信号

B.发车手信号

C.人工引导手信号

D.减速手信号

E.好了手信号

答案
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更多“接发车作业时下列哪些手信号的收回时机为看见列车头部越过显示地点后?”相关的问题

第1题

发车信号的显示时机为列车运行图规定的发车时刻且发车条件完全具备()、()、()后,收回时机为列车启动后。
发车信号的显示时机为列车运行图规定的发车时刻且发车条件完全具备()、()、()后,收回时机为列车启动后。

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第2题

引导手信号的收回时机是()。

A.看见列车头部起

B.列车头部越过显示地点处

C.列车整列通过显示地点

D.动车后

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第3题

下列关于信号显示的说法错误的是()。

A.发车手信号夜间显示方式为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动

B.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持绿旗,右手持红旗

C.退行音响信号的显示为三长声

D.好了信号徒手信号的显示方式为单臂顺时针作圆形转动

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第4题

CTC区段车站值班员(信号员)接发动车组作业时,填划《动车组接发安全控制表》时机是转为非常站控。()
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第5题

使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为()。

A.路票

B.发车手信号

C.行调命令

D.以上都是

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第6题

关于闭塞车站,下列说法是正确的有()。

A.全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站

B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受故障影响的车站均为闭塞车站

C.列车在闭塞车站须拿到路票后凭发车手信号动车,闭塞车站须向前方站、后方站报出、清点

D.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时相邻车站也为闭塞车站

E.出现信号故障时,所有车站均为闭塞车站

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第7题

临时设备故障,原则上停止经由信号设备停用区段接发车作业。()
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第8题

发车信号显示时机为进路准备妥当后在指定位置显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回,显示地点为:头端墙。()
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第9题

当发车人员已通知司机或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,必须通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。

A.发车人员

B.信号长

C.司机

D.运转车长

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第10题

降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取()的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。

A.手动转换

B.固定接发车进路

C.停基改电

D.双组运行

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第11题

如取消发车进路时,应先通知发车人员如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚末起动时(),再取消发车进路。

A.通知司机和运转车长

B.还应通知司机,收回行车凭证

C.通知发车人员

D.还应通知司机,收回命令

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