天窗点外可以利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固作业。（)

接触网打冰，处理鸟窝、异物可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。（）

()等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业，可在天窗点外进行，严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意后进行。

直向通过速度大于120Km/h小于或等于160Km/h的道岔，尖轨牵引点间有10mm及以上水平间隙时，不应锁闭或接通表示。（）

列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()。

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km£¯h的线路不应小于()mm，线路允许速度大于160km£¯h的线路不应小于100mm。

制动关门车限速规定：列车速度等级为120Km/h或编组小于8辆的140Km/h、160Km/h速度等级列车关门1辆，按100Km/h限速（）

制动关门车限速规定：列车速度等级为120Km/h或编组小于8辆的120Km/h、160Km/h速度等级列车关门1辆，按100Km/h限速（）

当120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级旅客列车运行途中（包括在站折返)

120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书，列车调度员须发布调度命令。（)

客货共线运行速度大于160km£¯h且小于200km£¯h铁路，区间双线线间最小距离为（)。

副风缸与总风缸之间支管破损，列车速度等级为120Km/h或编组小于8辆的140Km/h、160Km/h速度等级列车，双管供风客车，根据现车管路实际，拆除副风缸至总风缸之间管路，在副风缸和拆除管路接头(或总风缸)位置，用6分丝堵进行封堵，无法处理时可以做关门车处理，但允许一辆，机后最后一辆不准关门()此题为判断题(对，错)。