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[判断题]

运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测,是对线路设备安全质量监控的重要手段,须纳入日常安全管理,指导线路养护维修。()

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更多“运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测,是对线路设备安全质量监控的重要手段,须纳入日常安全管理,指导线路养护维修。()”相关的问题

第1题

动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上,对轨道状态进行检查、监测的工务设备。()
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第2题

动车组应安装车载式线路检查仪,每天至少对线路检查2遍。()
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第3题

动车组应安装车载式线路检查仪,每天至少对线路检查()遍。
动车组应安装车载式线路检查仪,每天至少对线路检查()遍。

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第4题

应采用()等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。

A.综合检测列车

B.车载式线路检查仪

C.数显轨距尺

D.弦线

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第5题

应采用()、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。

A.平直尺

B.数显轨距尺

C.弦线

D.综合检测列车

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第6题

动态检查应以()作为动态检查的辅助手段。

A.平直尺

B.巡检设备

C.车载式线路检查仪

D.添乘检查

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第7题

各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整,应由铁路局专业机构实施,由铁路局实行集中统一管理。()
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第8题

《普修规》车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25Mt或允许速度不小于120km/h线路每天检查不少于1遍。()
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第9题

电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后,确认在制动状态、电力机车在升弓状态下,并设置防护人员后方可进行。()
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第10题

使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.特定路票

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