当（）和（）不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。

第1题

在朗肯循环中，当蒸汽初压力保持不变时，提高蒸汽初温，则热效率（)。

A.增加

B.减小

C.不变

D.为零

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第2题

当蒸汽终压不变时，提高（）、初压可提高朗肯循环热效率。

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第3题

当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高郎肯循环的热效率。（)

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第4题

提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对效率（)。

A.提高

B.降低

C.不变

D.先提高后降低

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第5题

当提高蒸汽的初压后，下列对朗肯循环的叙述正确的是（）。

A.蒸汽的平均吸热温度升高；

B.朗肯循环的热效率提高；

C.排汽干度增大；

D.汽轮机出口尺寸减小。

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第6题

其它条件不变，提高蒸汽初温，则进入汽轮机的蒸汽容积流量()，汽轮机漏汽损失()，汽轮机排汽湿度()，汽轮机相对内效率()。

其它条件不变，提高蒸汽初温，则进入汽轮机的蒸汽容积流量（)，汽轮机漏汽损失（)，汽轮机排汽湿度（)，汽轮机相对内效率（)。

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第7题

在其它条件不变的情况下，（)可使乏汽干度增加，从而改善汽轮机尾部的工作条件。

A.提高蒸汽初温

B.提高蒸汽初压

C.降低乏汽压力

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第8题

在其他条件不变的情况下，提高汽轮机蒸汽初温将受动力设备材料强度的限制。（)

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第9题

提高蒸汽初温可提高机组的热经济性，分析其原因，并说明提高蒸汽初温在工程中主要受哪些因素限制？

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第10题

其它条件不变，在实用范围内提高朗肯循环的初压力，则平均吸热温度()，循环效率()。

其它条件不变，在实用范围内提高朗肯循环的初压力，则平均吸热温度（)，循环效率（)。

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第11题

在朗肯循环中，当其它条件一定时，若蒸汽初参数愈高，则汽轮机相对内效率（)。

A.愈高

B.不变

C.愈低

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