更多“简述CR400AF动车组无触点控制装置的(IGBT元件)控制方式。”相关的问题
第1题
CR400AF动车组每根轴上设置一个踏面清扫装置()
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第2题
CR400AF型动车组救援回送装置是一种解决动车组之间相互救援的设备,安装在车辆的两端头车上,用于救援和()。
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第3题
CR400AF型动车组T1、M1、T4、M4车,6根轴设置撒砂装置,撒砂时,同向6根轴撒砂装置动作()
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第4题
CR400AF型动车组ATP装置直接将1、3、7、紧急制动UB指令通过硬线传送给车辆()
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第5题
CR400AF型动车组双脉冲电磁阀只能通过电信号控制,不能手动操作()
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第6题
简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。
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第7题
CR400AF动车组动车组为便于车辆低高压分线(车辆贯穿线及车辆级分线)在车下设置控制、辅助回路接线箱()
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第8题
CR400AF型动车组制动力管理采用列车级管理模式、主从控制方式,采用双管供风方式()
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第9题
CR400AF动车组主供风单元的双塔式双塔干燥器能将压缩空气干燥,由此可防止在压缩空气设备中由于压缩空气中的湿气引起腐蚀和冻结危险,而导致气动装置出现故障和过早磨损()
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第10题
CR400AF型动车组紧急制动UB环路:常得电环路,环路失电产生紧急制动UB,控制紧急电磁阀失电()
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第11题
CR400AF型动车组牵引变流器在牵引运行时向牵引电机提供牵引力和制动时进行再生制动控制,不具有保护功能()
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