关于油电混合车型优势描述正确的是()
A.安全性、维修保养都接近纯油车
B.排放、油耗均优于纯油车
C.驾乘体验优于纯电动车型
D.政策支持相较于纯电车型少
E.目前奔驰在售每款车系均有油电混合车型
ABCD
A.安全性、维修保养都接近纯油车
B.排放、油耗均优于纯油车
C.驾乘体验优于纯电动车型
D.政策支持相较于纯电车型少
E.目前奔驰在售每款车系均有油电混合车型
ABCD
第1题
A.2011年此项技术由奔驰、宝马、丰田联合推出
B.预计5年后此技术车型将占全部混动车型一半以上
C.奔驰已经在S级、CLS级、C级等车型上引入48v系统,未来将全面推广所有车型
D.丰田使用的混动技术属于此系统范畴
E.宝马装备此系统的车型为M系列的性能运动款
第3题
A.HEV(油电混合动力)不需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
B.HEV(油电混合动力)需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
C.PHEV(插电式混合动力)不需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
D.PHEV(插电式混合动力)需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
第4题
A.前轴采用感应异步电机,后轴采用永磁同步电机
B.EQA3004MATIC总功率168千瓦,扭矩390牛米,百公里加速7.7秒
C.EQB3504MATIC车型双电机总功率可达215千瓦,扭矩达520牛米,百公里加速只需6.3秒
D.智能电动全时四驱,可每秒50次调节前后电机扭矩分配,最大限度的发挥双电机的优势
第6题
A.混合动力变速箱轻量化、高效率
B.制动能量回收的高效率
C.发动机燃料低碳化、高效节油
D.插电式混合动力车占比增多
E.“油-电”混合动力中电的比重增大
第7题
A.“燃油优先”模式,适合无充电桩不充电的用户,使用汽油的能源成本约每公里0.4-0.5元
B.“油电混合”模式,适用于无充电桩但可间歇充电的用户,相比与“燃油优先”模式,此模式油耗和NVH更优
C.“油电混合”模式,增程器启动点为SOC80%,更早的让燃油介入,可以减少用户的充电次数
D.可在任意电量进入“纯电优先”模式
第8题
关于汽车,下列说法正确的是()
A.手动挡汽车离合器位于发动机和变速箱之间
B.冷却系统中添加的防冻冷却液具有腐蚀性
C.汽车采用四驱方式会降低汽车的越野性能
D.油电混合动力的汽车在我国尚未批量生产
第9题
A.45%
B.50%
C.80%
D.43%
第10题
A.采用前桥单永磁同步电机驱动的动力布局
B.最大功率达215千瓦,最大扭矩可达556牛米,0-100公里/小时加速时间6.7秒少
C.电驱动力总成通过强风冷散热,确保稳定功率输出和高负载驱动能力
D.高水平的动力系统NVH特性,带来更安静的驾乘感受
第11题
A.螺杆泵常用于输送润滑油、密封油
B.螺杆泵具有良好的自吸能力
C.螺杆泵可输送各种混合杂质含有气体及固体颗粒或纤维的介质
D.螺杆泵是一种往复式容积泵