在空管自动化系统中，在完成雷达信息自动化处理后，需要将()分发给飞行态势显示器。

A.距离修正和方位修正

B.经度修正和纬度修正

C.速度修正和高度修正

D.时间修正

A.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能，当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时，应自动解除相关

B.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关

C.空管自动化系统在实现系统航迹和飞行计划相关时，应考虑航空器48位地址码、二次雷达应答机代码、航班号、位置等多种匹配因素，实现正确的自动相关

D.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能

A.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能，当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时，应自动解除相关

B.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关

C.空管自动化系统应具备系统航迹与飞行计划人工相关功能

D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500，7600，7700时，应去相关

A.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关

B.空管自动化系统应对已产生重复代码告警的航迹进行自动相关

C.当空管自动化系统的飞行计划航迹显示功能可用时，应在飞行计划处于激活状态且未与监视数据相关时自动显示飞行计划航迹

D.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500，7600，7700时，不应去相关

A.计算机网络

B.多雷达航迹融合

C.飞行计划处理

D.卫星通信

E.地空数据链

A.空管自动化系统应具备人工去相关功能，已进行人工去相关的飞行计划不应再与原航迹自动相关

B.空管自动化系统中已相关的航空器更改二次雷达应答机代码为7500，7600，7700时，不应去相关

C.当空管自动化系统的飞行计划航迹显示功能可用时，应在飞行计划处于激活状态且未与监视数据相关时自动显示飞行计划航迹

D.空管自动化系统应具备系统航迹和飞行计划自动相关保持功能，当不再符合相关保持规则、去相关发生等情况时，系统不应自动解除相关

A.数据二次雷达丢失严重

B.数据高度丢失严重

C.数据CRC校验错误率超出系统设置的范围

D.以上都是

A.1600*1600

B.2048*2048

C.1280*1024

D.1920*1600

A.飞数据处理、雷达数据处理、人机界面设备

B.数据准备设备、数据记录设备、雷达前端处理

C.技术维护设备、数据准备设备、雷达数据处理

D.飞行数据处理、协议转换设备、雷达数据处理

A.飞行计划冲突预测

B.飞行计划冲突处理

C.飞行计划取消处理

D.飞行计划分析处理