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[判断题]

电动汽车高压短断路单元,也称为:高压接触器,主要作用是通过,小电流控制大电流,好比一个开关的作用()

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更多“电动汽车高压短断路单元,也称为:高压接触器,主要作用是通过,小电流控制大电流,好比一个开关的作用()”相关的问题

第1题

电动汽车高压短断路单元,也称为:高压接触器,主要作用是通过,小电流控制大电流,好比一个开关的作用()
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第2题

在电动汽车上电时,下面情况中哪些是因为等电势防护才可能避免发生触电危险的()

A.高压正极绝缘失效,接触漏电(负极)的外壳,同时接触车身导电部件

B.高压正极绝缘失效,接触漏电(负极)的外壳,同时接触车身导电部件

C.高压正极绝缘失效,只接触高压负极

D.只接触漏电(负极)外壳

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第3题

大众电动汽车(BEV)中高压电系统TW的维修插头()。

A.集成在先导管路中。

B.集成在端子30C向蓄电池调节控制单元J840供电的供电线路中。

C.只集成在低压电系统中。

D.集成在高压蓄电池的充电线路中。

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第4题

在电动汽车上存在高压电,为了保证驾驶和维修安全,必须进行必要的电气防护。防护的措施主要有()。

A.高压正极和高压负极使用各自单独的高压线

B.插头和连接均有接触保护

C.动力电池上有可控的高压正极触点和高压负极触点

D.高压元件采用绝缘监控

E.高压部件内的中间电容器会进行放电

F.高压元件上有互锁安全线

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第5题

在对纯电动汽车或混合动力汽车操作时,急救人员要懂得橙黄色电缆代表高电压。并在断开高压电池,接触电缆前至少等待()分钟,即等电容充足放电完毕。

A.1

B.3

C.5

D.15

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第6题

电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,称为()。主要包括但不限于:动力电池系统和/或高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等

A.高压系统

B.电动动力系统

C.电机驱动系统

D.整车控制系统

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第7题

触电急救脱离电源,就是要把触电者接触的那一部分带电设备的()断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或其他断路设备断开;或设法将触电者与带电设备脱离开。

A.有关

B.高压

C.所有

D.低压

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第8题

发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()

A.低压电路断路

B.高压电路断路

C.蓄电池充电不足

D.点火线圈至断电器之间短路

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第9题

超声波检测仪中,产生高压电脉冲以激发探头工作的电路单元称为()

A.放大器

B.接收器

C.脉冲发生器

D.同步器

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第10题

超声波探伤仪中,产生高压电脉冲以激发探头工作的电路单元称为()

A.放大器

B.接收器

C.脉冲发生器

D.同步器

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第11题

高压无空气喷涂法也称为高压无气喷涂法或原浆涂料喷涂法。()
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