更多“CRH380A平台车组MON屏软件升级对MON屏过分相中的主控信号的判断,实现对()异常过分相信号的屏蔽。”相关的问题
第1题
CRH380A平台车组MON软件升级,实现对实际升弓状态及网压异常的实时监测。()
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第2题
CRH380A(L)系列动车组发生MON屏模式自动跳转故障时,司机操作制动停车。()
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第3题
CRH380A统型动车组运用途中侧拉门无法压紧的故障现象是压紧缸与锁钩脱开;MON屏显示车门不压紧。()
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第4题
CRH380A统型动车组切除停放制动操作时将黑色停放阀打至垂直位是为了将本车厢停放制动管路风压截断并排空,同时将切除动作传至MON屏。()
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第5题
CRH380A系列动车组APU与MON干扰超过多少时间造成传输不良故障()。
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第6题
CRH380A(L)系列动车组发生牵引电机温度高(156)故障时,司机操纵台故障显示灯“()”灯点亮,MON监视屏报该故障,蜂鸣器鸣响。
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第7题
CRH2系列动车组在未操作模式跳转的情况下,MON屏模式发生自动跳转,司机操作制动停车。()
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第8题
CRH2C二阶段(2091~2110、2141~2150)型动车组发生转向架BIDS报警(586、490~493)故障时,MON屏中报出上述故障,司机台“()”故障灯亮。
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第9题
CRH2系列动车组进行BKK、BKK2复位时,司机按压主控端司机室MON屏[供电分类]键,进入“供电分类”页面,按压[BKK复位]或[BKK2复位]键,再按[设定]键。()
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第10题
CRH380A(L)系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示,司机立即将制动手柄置于()制动位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。
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第11题
重要部件、软件加装、升级后须安排动车组试运行。()
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