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[单选题]

道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于()mm

A.3

B.5

C.10

D.15

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更多“道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于()mm”相关的问题

第1题

道岔转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不少于()。

A.5mm

B.8mm

C.9mm

D.10mm

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第2题

220、转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆等螺纹部分的内、外调整余量应不小于()

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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第3题

为便于捣固,提速道岔牵引点转换装置各杆件安装在特制的()内。

A.木岔枕

B.砼岔枕

C.钢岔枕

D.铝岔枕

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第4题

道岔安装装置中穿越轨底的各种杆件,距轨底的净距离应大于20mm,距离石碴不少于30mm。()
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第5题

道岔转换设备除表示杆外其余部位的销孔旷量不大于()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第6题

道岔转换设备动作时密贴调整杆的空动距离应在()以上。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第7题

光电缆径路检查、室内外设备巡视检查及道岔转换试验,室内微机集中监测设备浏览、测试等不影响电
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第8题

提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
A.道岔转换卡阻,主要反映为道岔转换杆件与钢岔枕间碰卡

B.道岔不密贴,主要反映在单股行车的道岔上,原位时道岔密贴,但在扳到反位时,往往扳不到位,严重的离缝30mm以上,回到定位时又造成定位不密贴

C.道岔出现红光带

D.道岔表示不良

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第9题

()等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业,可在天窗点外进行,严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。须在《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认同意后进行。

A.光电缆径路检查

B.室内外设备巡视检查

C.道岔转换试验

D.滑床板异物清理、注油

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第10题

道岔密帖调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不得超过1£¯10。()
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第11题

以下四项中,()不属于闸门及其埋件养护的内容。

A.闸门门叶、支臂杆、支铰、吊耳、止水及其埋件表面清洁

B.定时清洁闸门及其埋件外露部分

C.止水橡皮的压板固定的螺栓、螺丝松动应紧固

D.行走支承及支铰等转动部位润滑油补充或更换

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