更多“B型地铁列车广播系统的每个功能模块均可采用______方式，为以后维护和维修提供了极大的方便。”相关的问题
第1题
西安地铁6号线列车广播系统的主要设备有（)。
点击查看答案
第2题
西安地铁6号线电客车列车两端司机室各设置一台一样的广播主控设备，一主一备确保冗余，一般情况下，默认01车为主控设备。（)
点击查看答案
第3题
西安地铁列车采用的列车控制和监控系统简称是（)。
A.TCN
B.ATC
C.TIMS
D.TCMS/ATI
点击查看答案
第4题
6号线列车广播系统的语音文件格式是（)。
点击查看答案
第5题
下列哪个部分不属于一号线列车通讯广播系统。（)
点击查看答案
第6题
列车广播系统和（)系统有接口关系。
A.车载信号系统
B.PIS系统
C.TCMS系统
D.乘务作业采集系统
点击查看答案
第7题
以下哪个信息是由列车网络控制系统发给PA广播系统（)。
点击查看答案
第8题
三号线既有车和增购车列车广播系统语音文件的格式分别是（)。
A.MP3
B.CD
C.WAV
D.APE
E.WMA
F.FLAC
点击查看答案
第9题
关于6号线电客车广播系统客室扬声器，以下说法正确的是（)。
A.每个客室装有8个扬声器
B.输出为声音信号
C.无源设备
D.DC24供电
点击查看答案
第10题
列车广播系统两端主机（)，一端出现故障（)切换到另外一端。
点击查看答案
第11题
六号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下，均能产生最高安全等级的紧急制动。（）
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
