轮座部位的横向裂纹裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废() - 喜财猫问答

第1题

钢轨折断的标准是什么？（)

A.钢轨全截面断裂

B.裂纹贯通整个轨头截面

C.裂纹贯通整个轨底截面

D.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50毫米且深度大于10毫米的掉块

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第2题

轮对箱容易出现的故障是轮毂在轴上松动;轮箍在轮心上松动;轴上和轮子上产生裂纹;车轮径项磨损量大于30毫米。（)

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第3题

依据GB£¯T2694£2010《输电线路铁塔制造技术条件》，角钢塔用零件制弯后，其边缘应圆滑过渡，表面不应有裂纹和明显的折皱、凹面和损伤，划痕深度不应大于（)mm。

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

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第4题

铣面工序原料要求：（)

A.铸坯表面要求无气孔、较深的裂纹(如大于0.5mm)和较深的沟槽等缺陷。

B.铸坯不允许有明显的偏心，最大壁厚—最小壁厚应小于2.0mm。

C.铸坯内表面应无氧化、小坑、沟槽、突起和拉道等缺陷。

D.铸坯要求平直，无陡弯，无深度大于0.2mm的机械伤。

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第5题

周期裂纹是在制品表面出现的、大小和间隔呈一定规则的横向裂纹。（)

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第6题

为确定裂纹的边界和深度，可用超声波探伤法。（)

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第7题

电杆水泥杆材料要求说法正确的是（)。

A.表面光洁平整，内外壁厚度均匀

B.水泥杆按规定检查时，不应出现横向裂纹

C.不应有露筋、跑浆现象

D.杆长弯曲值不应超过杆长的1/1000

E.横向裂纹的宽度不应超过0.2mm

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第8题

以下哪一选项是硫含量对钢材的有利影响（)。

A.降低焊接热裂纹

B.改善切削性能

C.增加材料横向性能

D.降低材料的各向异性

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第9题

对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件，应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查，发现裂纹时，应进行射线探伤或超声波探伤，以确定裂纹走向、长度及深度。（)

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第10题

道路施工中调查现场并彻底清表，及时发现路基底暗沟、暗塘，消除软弱层，防止路基出现（)。

A.横向裂纹

B.纵向开裂

C.路基填筑层松散

D.填筑层起皮的

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第11题

下列关于路面壅包、搓板等质量问题产生危害的说法，错误的是（)。

A.破坏路面的平整度

B.降低路面行车的舒适性、安全性

C.损伤车辆机件

D.增加横向裂纹的数量

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轮座部位的横向裂纹裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废（）