车站售检票设施应根据客运组织及乘客需求进行合理布置，便于乘客使用，提高设备使用效率。车站需确保每个售票点正常运行的自动售票机不应少于1台.（）

A.晚点原因

B.晚点时间

C.晚点区间

D.晚点车辆

A.同等级列车

B.最方便列车

C.最近列车

D.最快列车

旅客运输车辆安全运行的要求是()。

A．道路运输经营者应根据拥有车辆的车型和技术条件，承运利润较好的货物 B．为了方便乘客上车，客运经营者可随乘客叫招停车 C．当乘客人数较少时，客运营运者可将客车出发时间拖延几个小时 D．客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行

A.场段、高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击，危及行车安全。

B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏，顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口。

C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击，导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。

D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭，危及作业人员的人身安全

A.铺轨基地宜设置在既有车站附近，应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定，并有富余生产能力

B.基地设施宜永临结合，少占农田，注意保护环境，并充分利用现有水源，电源和运输通道

C.基地联络线的坡度和曲线半径，应根据地形、运量和作业方法确定

D.铺轨基地应修建消防通道，相邻堆料间，应根据作业需要，留有不小于5.5m的距离

E.采用基地焊轨时，应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存储场地，满足长钢轨生产需要