控制循环氢压缩机机组油温的目的是（)。

A.循环水压力、流量升高

B.被冷却介质温度下降

C.由于机泵的冷却水循环水停，轴承、轴瓦温度升高

D.大机组的润滑油、密封油温度上升，新氢压缩机、循环氢压缩机、高压进料泵联锁开机

A.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动

B.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警

C.保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁

D.防止透平压缩机组发生联锁

A.透平的蒸汽流量

B.透平的转速

C.透平的蒸汽控制阀开度

D.循环氢流量

A.轴承温度超高或冒烟

B.机组严重振动经处理无法消除时

C.系统大量氢气外泄

D.重整进料泵偷停

A.注意监测机组振动在规定的范围内

B.注意轴承温度在范围内

C.及时调节润滑油压力温度使之在工艺范围内

D.循环氢量越低越好

A.增加润滑油泵的进口压力

B.防止润滑油氧化

C.防止可燃气体积聚

D.对润滑油进行冷却