根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度大于最佳密度时，（)。

A.根据船舶交通量的统计数据确定

B.根据航迹分布图确定

C.根据船舶速度分布曲线确定

D.根据船舶的运动方向确定

A.前者航行安全些

B.后者航行安全些

C.两者一样安全

D.两者不可比

属于交通监控对象的是（）。

A．设施状况

B．环境干扰

C．人员状况

D．交通流

监控信息发布的被控对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、()以及其他可能控制交通流的设施。

A．道路施工安全标志

B．指路标志

C．旅游区标志

D．可变限速标志

交通情况调查主要调查交通量及其组成和()两项基础资料。

A 、车辆密度

B 、行车速度

C 、服务水平

D 、交通流

A.画于路段时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间在路边停放

B.画于路段时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间或临时在路边停放

C.画于路段时，用以分隔对向行驶的交通流，车辆不得跨越

D.画于路段时。用以分隔同向行驶的机动车或非机动车，画于路侧或缘石上用以禁止车辆长时间在路边停放

港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是（）。

A．避风锚地

B．船舶的制动水域

C．船舶抵港后等待海关签证的水域

D．到港船舶等待码头泊位的水域