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[判断题]

JK型车辆减速器制动风缸缸体内径和活塞处径椭圆度,锥度不大于公差之半。()

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第1题

JK型车辆减速器制动风缸组装后,必须进行水压试验。()
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第2题

车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。

A.制动主管

B.制动支管

C.副风缸

D.总风缸

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第3题

液压制动系统大修检查制动主缸和轮缸活塞与缸简的配合问隙,当缸筒椭圆度超0.05mm,内壁与活塞间隙超过()mm时应更换。

A.0.1

B.0.15

C.2

D.0.25

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第4题

设计人力液压制动系统时。通过改变主缸活塞直径或轮缸直径,就可得到适当的制动踏板行程和制动所而的踏板力。()
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第5题

三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。()
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第6题

在二位三通式防滑阀中,三通是指阀分别与大气、制动储风缸、()相通。

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第7题

VV120型空气压缩机有()个活塞缸。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

列车制动风缸低压继电器的断开压力是()BAR。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第9题

排风包括放风和拉风,放风是指打开折角塞门排除()的空气。

A.制动缸

B.副风缸

C.制动主管

D.制动支管

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第10题

列车制动时电子防滑器对()压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:速度传感器与主机接线错误,重新连接接线。

A.总风缸

B.付风缸

C.制动缸

D.单元缸

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第11题

汽缸鉴定时,测量汽缸内径的第一截面位置是:活塞处于上止点时()所对应的汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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