关于高温真空设备如减压塔的停车操作，下列选项不正确的是（）。

A.降低操作费用

B.防止高温情况下油品的热分解或热裂化

C.降低建设费用

D.降低能耗

A.戴好手套

B.佩带防护眼镜

C.戴好安全帽

D.携带H2S报警仪

A.不定时查看水温表，当冷却液温度超过95度时，应及时停车降温

B.宜每隔2小时停车检查轮胎压力、温度

C.每行驶150km停车检查轮胎压力、温度，发现胎温、胎压过高时，可采取放气或泼冷水的方式降压、降温

D.连续频繁使用行车制动器时，宜每行驶3～4km选择阴凉、安全区域停车，检查行车制动器状况，采取自然降温方式降低行车制动器温度。

A.开关阀门的操作要缓慢

B.对残存物料的排放，就地排放或排入下水道中

C.退净介质后，才能进行下一步的吹扫置换步骤

D.降温降量的速度不宜过快，尤其在高温条件下，温度骤变会造成设备和管道变形、破裂

A.误操作

B.操作技术差

C.工作经验不足

D.不懂管理方法

A.减压塔水封罐液位联锁旁路

B.液控阀改手动

C.立即停减顶油泵

D.稳定减顶油泵出口流量

A.减压塔塔底抽出泵自启联锁旁路，出口控制阀改手动，稳定出口流量

B.立即停减底抽出泵

C.减小塔底抽出泵的出口流量

D.降低减压塔进料量

A.如果减压塔底安装有气动切断阀，应启动切断阀以切断物料

B.就地组织扑救

C.降低减压塔底温度

D.提高减压塔真空度

A.开车时，应先通人冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统

B.开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统

C.开车时，应先通入冷却介质，然后通人高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料

D.开车时，应先通人高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

A.接皮带从塔顶引入

B.利用分馏塔余压引入

C.塔顶抽真空处氮气充压管线引入

D.接皮带从塔底引入