列车在电气化区段运行，如发现有人攀爬车顶时，列车员应（)。

列车乘务人员严禁在电气化区段攀登车顶通烟囱，不得在车外使用铁钎、长杆疏通烟囱或调整通风口。（)

电气化区段，处理车顶闲杂人员时，列车调度员（车站值班员)应及时通知车站（车间)（)（集控站由车务应急值守人员通知)，确认具备停电条件后，按规定办理接触网停电。

当电气化区段发现有人触电或处置突发情况时，在切断电源后，应立即进行处置。在未断电前，严禁用手直接或间接使用其它非绝缘器件接触触电者或处置突发情况。（)

当电气化区段发现有人触电或处置突发情况时,在切断电源后,应确认对电源已采取防护措施,方可进行处置。在未断电前,严禁用手直接或间接使用其它（)接触触电者或处置突发情况。

电气化区段运行的空调客运列车采用()供电能取得良好的经济效益。

电气化区段有电分相的区间，任何情况下禁止电力机车牵引的列车推进运行。（)

电气化区段，处理车顶闲杂人员时，车站值班员（车务应急值守人员)应及时通知车站值班人员和供电部门，确认具备停电条件后，按规定办理接触网停电;车站值班员（车务应急值守人员)在接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后，方可通知相关人员登顶处理。（)

迎接列车，监视运行,如机车不鸣笛，在列车接近道口时转身。（)

发现旅客在区间坠车时应当立即停车处理（特快列车不危及本列车运行安全时除外)。（)

列车在运行过程中，司机发现前方有异物或其他侵限情况时，必须采取停车措施。（）

列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用机车前端或列车后端的钩舌更换，避免分部运行。（)