装车积载时，具有尖角和其他突出物的货品应和其他货品分开装载或者用木板隔开，以免损伤其他货品（)

A．打不开阀

B．关不上阀

C．装车时漏气

D．装车时漏油

A.本质安全

B.失效安全

C.定位安全

D.指示性的

A.不准超重、超长、超高和超宽

B.装车物料必须稳固，不偏载，捆绑牢固

C.车辆有罐内位置适当、稳固、牢靠

D.特殊型号物料车从罐笼出车时，把钩工必须与总把钩工联系

E.不准聊天

A.模板、支架和拱架自重

B.新浇筑圬下结构物的重力

C.人员、材料、机具等荷载

D.振捣混凝土产生的荷载

E.新混凝土对侧模板压力

A.配积载图中各批货载之间应用虚线分割

B.绘制配积载图要求清晰，整洁，简易，易懂

C.配积载图是船舶货运的指示文件，港方或货主可以根据需要自行决定作一些适当修改

D.配积载图，是发生货运事故时据以查证原因和分清责任的原始资料，具有一定的法律效力

A.最大限度的减小机舱长度

B.尽可能通过增加船长和船宽的方法来保证货舱容积

C.增加型深是最有效的而且对其他方面影响不大的主要措施

D.减小首尾尖舱长度、双层底高度对提高货舱容积的效果不大

A.起重或吊物重量不明不挂

B.重心位置不清楚不挂

C.尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂

D.吊具及配套工具不合格或报废不挂

E.两种物体叠放不挂等