过失误差是由于操作人员的主观原因或习惯造成的误差。（)

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发布时间：2022-10-15

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第1题

由于操作不规范所引起的误差属于（)。

A.过失误差

B.随即误差

C.方法误差

D.系统误差

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第2题

新生因个人故意或过失的主观原因，无故超过规定日期（)周，则取消新生入学资格

A.1

B.2

C.3

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第3题

由于操作人员读数不当造成的误差是疏忽误差。（)

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第4题

随机误差又称偶然误差，是指由于在测定过程中一系列有关因素微小的波动而形成的具有抵偿性的误差，其产生的原因是分析过程中种种不稳定随机因素的影响。随机误差的大小和正负都不固定，也无法测量，但随着测定次数的增加，正负误差可以相互抵偿，误差的平均值将趋向于零。过失误差又称粗差，是指由于实验工作者粗枝大叶，不按操作规程办事，过度疲劳或情绪不好等原因造成的误差。根据上述定义，下列选项属于过失误差的是：

A.海拔1000米高的山坡上沸水的温度始终低于普通地区沸水的温度

B.某科学家记录实验数据时，误把刻度尺毫米上的数值读成了厘米

C.下雨后测量的空气PM2.5的值小于下雨前测量的空气PM2.5的值

D.随着实验次数的增加，抛硬币实验中硬币出现正面的次数跟出现反面的次数越来越接近

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第5题

承运人对非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因，所造成的船舶损害不负责任，但是要求引用这条负责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成的。对上文理解正确的是（）。

A.如果承运人所雇佣的人员有过失，则承运人可以负责

B.即使承运人的代理人无疏忽，承运人仍不可免责

C.无证据证明承运人有疏忽，承运人仍要负责

D.有证明表明承运人的代理人无过失，承运人无须负责

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