汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。

A.压缩行程的负功增加使发动机功率下降

B.可能会造成曲轴反转使发动机不能工作

C.在加速时可明显地听到发动机的敲缸

D.机油消耗增加

A.进气行程终了

B.压缩行程中段

C.压缩行程接近终了

D.排气行程终了

A.5～10MJ

B.12~20MJ

C.25~40MJ

D.50~80MJ

A.进气行程末期

B.压缩行程上止点

C.压缩行程末期

D.压缩行程初期

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气，而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火，而不是通过压燃

C.在一个工作循环中，汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中，汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

A.化油器

B.汽油滤清器

C.火花塞

D.汽油油箱盖

A.正常燃烧

B.爆燃

C.非正常燃烧