关于机械保温车的编组规定，下列说法正确的是（)。

动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组，下列说法错误的是：

A. 带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B. 动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术

C. 中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D. 中国首条高速铁路客运专线是胶济线，是中国进入高铁时代的标志

A.直通车流(超限车)编入摘挂列车内

B.摘挂列车车流编入直通列车内

C.摘挂列车的始发站未按规定将到站选分成组

D.欠轴列车

A.主要通过鲸脂保温

B. 脂肪厚度高达50公分

C. 属于温血哺乳动物

D. 利用局部异温功能降低体温

A.风管安装完毕，且在风管保温之前，首先进行风管的检漏

B.规范规定的风管系统严密性检验以主、干管为主，在加工工艺得以保证的前提下，低压风管系统可用漏光法检测

C.低压系统风管的严密性检验应采用抽检，抽检率为2%，不得少于1个系统

D.中压系统风管的严密性检验，应在漏光法检测合格后，对系统漏风量测试进行抽检，抽检率为10%，不得少于1个系统

E.高压系统风管的严密性检验，为全数进行漏风量测试

下列关于危险化学品运输安全技术的说法，错误的是（）。

A．托运危险物品必须出示有关证明，在指定的铁路、交通、航运等部门办理手续

B．运输爆炸、剧毒和放射性物品，应指派专人押运，押运人员不得多于两人

C．运输易燃、易爆物品的机动车，其排气管应装阻火器，并悬挂"危险品”标志

D．放射性物品应用专用运输搬运车和抬架搬运，装卸机械应按规定负荷降低25%的装卸量

A.编组和解体

B.车次和等级

C.发站和到站

D.车数和重量

A.调试作业原则上在非运营期间执行

B.司机应确认调试列车车况满足列车运行需求

C.动车调试作业必须由行车调度发布调度命令

D.司机根据调试负责人规定的行车方式出入库、运行至规定车站

A.利用机械装药的炮孔不宜采用电力起爆

B.深孔爆破时，炮孔的四周应用大块石压重

C.堵塞物应采用土壤、细砂或其他混合物，在条件允许时，可以用水为堵塞材料

D.起爆药包、电雷管脚线和引出线在未搭入线前，应一直处于短路

E.装药时，不得在爆破地点周围200m或根据设计规定的范围内进行其他爆破工作

A.折旧费指施工机械在其全部使用年限内，陆续收回其原值及购置资金的时间价值

B.大修理费指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理，以恢复其正常功能所需的费用

C.施工机械停用期间的维护和保养费用属于经常修理费

D.施工机械按规定应交纳的保险费及年检费属于养路费及车船使用税

E.施工机械整体或分体自停放地点至施工现场的装卸费属于安拆费

A.能承载、关合和开断端运行线路、设备的正常电流

B.能在规定时间内承载、关合及开断规定的异常电流，从而保证系统正常稳定运行

C.将被检测设备或安装设备装置中需要检修的部分与其他带电部分可靠地隔离电源，保证安全

D.对工业企业的特殊用电设备，在电能的变换和控制方面，改变变压器结构和电压，可满足特殊用电设备的要求

E.调整发电机输入机械功率可以改变发电机有功功率输_出，以满足有功负荷需要