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[判断题]

无缝线路是由许多根钢轨焊接成的长钢轨线路。()

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更多“无缝线路是由许多根钢轨焊接成的长钢轨线路。()”相关的问题

第1题

对于无缝线路长钢轨工地焊接,质量最易受控的方法是()。A.气压焊B.闪光接触焊

对于无缝线路长钢轨工地焊接,质量最易受控的方法是()。

A.气压焊

B.闪光接触焊

C.铝热焊

D.电渣压力焊

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第2题

不影响道床稳定的施工作业有哪些:()。

A.成段更换钢轨

B.无缝线路应力放散

C.成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头

D.成段修整轨底坡

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第3题

无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常的过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第4题

___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.设计锁定轨温

C.中间轨温

D.钢轨温度

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第5题

铁路无缝线路锁定施工时,在()时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

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第6题

跨区间无缝线路的关键技术包括()。

A.钢轨胶接绝缘接头

B.无砟轨道

C.道岔无缝化

D.桥上无缝线路

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第7题

桥上无缝线路钢轨一旦断裂,不仅危及行车安全,也将对桥跨结构施加断轨力。()
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第8题

《普修规》无缝线路地段,高温季节严禁安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。()
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第9题

无缝线路放散时要求做到:总放散量要够,沿钢轨全长放散要匀,后锁定轨温要准。()
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第10题

无缝线路钢轨位移观测桩设置有何要求?

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