在汽轮机的冲动级中，蒸汽的热能转变为动能是在（)中完成。

具有一定温度和压力的蒸汽通过背压汽轮机级时，首先在喷嘴叶栅中将蒸汽所具有的热能转变成为（)，然后在动叶栅中将其动能转变为（)，从而完成汽轮机利用蒸汽热能作功的任务。

A.冲动和反动

B.惯性力

C.静力学

D.牛顿第三定律

A.蒸汽的热能

B.蒸汽的动能

C.机械能

D.电能

A.改变蒸汽流向

B.使蒸汽的静压能转换成动能

C.使蒸汽的热能转换成动能

D.使蒸汽的静压能和热能转换成动能

蒸汽的热能转变为（)的过程，仅在（)中发生，而工作叶片只把蒸汽的动能转变成（)。

蒸汽进入汽轮机喷嘴之后，其压力（)，热能转变为（)能。

”：将燃气轮机排出的高温废气，通过余热锅炉回收转换为燃汽，进入蒸汽轮机后驱动其运转，两台轮机都将动能输送至发电机进行发电；废气再次进入锅炉，进一步将其中蕴含的热能转化为动能，降低最终排除气体的温度。这样不仅环保，还能节省燃料。启动速度快也是一大优点，其工作原理是在开机之初关闭运转较慢的蒸汽轮机，只启动燃汽轮机，产生足够的热能后，再切换到联合循环模式。这一特点对于电力应急事件频发的大城市十分实用。

关于联合循环技术，下列说法与上述文字不相符的是 ：

A. 停电时可在短时间内迅速启动

B. 蒸汽轮机早于燃气轮机启动

C. 高温废气得以循环利用

D. 明显提高了发电效率

热力发电厂中汽轮机的功能是将（）的旋转式原动机。

A．机械能转变为电能

B．热能转变为机械能

C.热能转变为电能

D．机械能转变为热能

汽轮机的分类中，按照（）可以划分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机两种。

A. 热力特性

B. 主蒸汽压力

C. 工作原理

D. 结构特点

A.电能;

B.势能;

C.机械能;

D.化学能。