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[单选题]

抢修人员在接到故障通知后,应立即赶赴故障现场,尽快查明故障原因,控制险情,向()报告故障现场情况。

A.供电服务中心远程工作站

B.供电公司

C.农电公司

D.安全员

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更多“抢修人员在接到故障通知后,应立即赶赴故障现场,尽快查明故障原因,控制险情,向()报告故障现场情况。”相关的问题

第1题

段生产调度接到故障通知后,应立即通知()及相关人员、接触网工区,并负责抢修车列、出动方式等仿作的组织安排和协调。

A.段领导

B.两技科

C.车间负责人

D.段领导小组成员

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第2题

机场管理机构相关部门在接到启动预案通知后,立即通知牵引车和机务赶赴临时引导点;且在通知时明确:航班号、机型、故障类型、()、临时引导点。

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第3题

接到客户报修时,应详细询问故障情况。属供电企业抢修范围内的故障,应立即通知抢修部门处理。无法判断故障原因的,请客户查明责任范围再报修。()
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第4题

《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障,动车组司机接到调度命令后,应立即通知(),在调度命令确定的停车站停车,待处置人员上车,确认车门已关闭、具备开车条件后起动列车。

A.随车机械师

B.列车长

C.乘警

D.列车员

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第5题

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知()相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.运输单位

B.维修部门

C.安全监察部门

D.设备管理单位

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第6题

故障处理指抢修人员在接到抢修任务后,通过()下载故障处理工单,携带终端及时赶往故障现场、分析故障原因、快速排除故障、恢复供电,并反馈处理结果的工作。

A.移动作业终端

B.手机终端

C.电脑终端

D.云终端

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第7题

列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知设备管理单位,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第8题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,故障应急抢修:系统网络、供电及铁路局监测站设备发生故障时,由()及时通知相关维修部门,处理完毕并确认正常后填写相关记录。对于发生危及行车安全的故障应立即采取措施,确保行车安全。

A.铁路局监测站调度员

B.防护员

C.门卫

D.维修工

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第9题

电厂运行值班人员发现或接到自动化设备故障的通知后,应立即联系电力调度机构自动化值班员进行处理()
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第10题

采取全封闭式防护网栅的区段,进入事故现场应遵循()的原则,车间、班组根据各自不同情况合理安排,

采取全封闭式防护网栅的区段,进入事故现场应遵循()的原则,车间、班组根据各自不同情况合理安排,在安排轨道车进入故障点抢修的同时,对能够快速到达的地段可先安排汽车运送一组抢修人员,携带()和()赶赴现场,做到不等不靠,想方设法尽快赶赴事故现场。

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第11题

车务部门发现地面设备故障或接到机车乘务员报告车载设备故障后,车站值班员应立即通知电务部门处理,并在本簿登记。()
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