利用发电机的每相绕组的两组支路的中心点连线电流构成的保护，称为（)。

A.频率

B.一条支路线圈的匝数

C.绕组系数

D.每极下的最大磁通

A.直流电

B.交流电

C.无规则变化电流

A.使用电流表测量每相电流值，分别作好记录并比较

B.所测得设备过载相电流值过高或较说明书数值大很多，说明该设备该相存在过载现象

C.测量时应使用扩大范围法，先测量不同分支路，再测量主干路

D.测量时应使用缩小范围法，先测量主干路，再测量不同分支路

A.△形或Y形均可

B.△形

C.Y形

匝，k_u=0.93，转子绕组每相串联匝数N₂=30匝，k_u2=0.95，已知参数

(1)计算转子阻抗折算值r_x;

(2)用简化等效电路计算额定电流Imax;

(3)求额定时的功率因数cosφx效率ηx;

A.支路元件参数

B.发电机参数

C.负荷参数

D.灵敏度参数

_N=50Hz， 定子绕组Y联接。由实验测得定子电阻R_S=0.35，定子漏感L_IS=0.006H，定子绕组产生气隙主磁通的等效电感L_m=0.26H，转子电阻R`<sub>r</sub>=0.5，转子漏感L`_Ir=0.007H，转子参数已折合到定子侧，忽略铁心损耗。若定子每相绕组数N_s=125，定子基波绕组系数k_Ns=0.92，定子电压和频率均为额定值。求：(1).忽略定子漏阻抗，每极气隙磁通量和气隙碰通在定子每相中异步电动势的有效值E_g;(2).考虑定子漏阻抗，在理想空载和额定负载时的和E_g：(3).比较上述三种情况下和E_g的差异，并说明原因。

A.共同点

B.连接点

C.接点

D.节点