线路两侧有影响行车的施工作业发布书面命令的受令人为车站调度员和机务值班员（司机)。（)

A.区间下人

B.列车救援

C.变更行车闭塞法

D.封锁/解封线路

A.车站值班员

B.司机

C.施工作业人员

D.段值班员

A.施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)

B.施工防护未验收前，禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的，禁止撤除防护。

C.线路封锁或慢行施工时，驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络，掌握施工现场和列车运行情况，做好通过列车时的安全防护，防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。

D.发出开通命令前，作业人员必须撤出影响行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。

A.线路限速或取消限速

B.封锁、开通线路

C.行调认为有必要记录的命令

D.变更列车运行交路

A.一般是对多个受令对象接发布的长期性指令

B.在无线录音设备正常状态时，行车调度员发布的行车调度命令均以口头命令下达

C.口头命令与书面命令虽然形式不同，但具有同样的严肃性

D.口头命令包含的内容有命令号、受令人处所、受令人、受令内容、发布日期及时间、发令人姓名及复诵人姓名

A.某工程车临时停开，发布书面命令

B.在某站停站的客车，行调通知不停站通过时发布口头命令

C.客车运行的前一段行调通知长时间封锁时，需发布书面命令

D.客车推进运行，行调发布口头命令

E.开通某线路，发布口头命令

A.改变列车驾驶模式

B.封锁、开通线路

C.发布线路限速或取消限速

D.变更列车运行交路

A.口头命令

B.行车命令

C.施工命令

D.书面命令

A.列车中途清客

B.电客车推进运行、退行，工程车退行

C.线路限速或取消限速

D.改变列车驾驶模式