附墙支座支撑在建筑物上连接处混凝土的强度应按设计要求确定，且不得小于（)。

A.竖向主框架所覆盖的楼层不需要每个楼层处设置一道附墙支座

B.在使用工况时，竖向主框架不应固定在附墙支座上

C.在升降工况时，附墙支座上应设有防倾、防坠、导向的结构装置

D.附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接，受拉螺栓的螺母一个即可

A.在架体下降区域内离建筑物10m位置拉置警戒线，并设专人看管

B.将轨道防倾装置安装至主框架的导轨上，同时每个支座安装防坠装置，并保证连接可靠

C.将所有防坠器的复位卡簧安装到位，并检查验收

D.拆除最顶端的附墙支座，将附墙支座安装在架体覆盖第一层的建筑物墙体上，确保连接可靠

A.混凝土强度

B.受力钢筋

C.钢材强度

D.结构强度

A.附墙支座采用锚固螺栓与建筑物连接

B.受拉螺栓的螺母采用不得少于两个或采用弹簧垫圈加单螺母

C.螺杆露出螺母端部的长度满足3扣，且不小于10mm

D.垫板尺寸部符合设计要求，不小于80mm×80mm×10mm

A.斜拉杆

B.钢丝绳

C.附墙支座

D.立杆

A.荷载的设计值应乘以相应的冲击系数

B.应在一个机位内分别按升降工况和使用工况的荷载取值进行验算

C.应依据实际情况分别进行强度和变形验算

D.防坠装置应与提升装置设置在同一附墙支座上

A.清除影响附墙支座安装部位的障碍物

B.如暂时无法安装架体必须采取其他措施与建筑物内稳定结构进行拉结，防止架体倾覆

C.如预埋孔偏位应立即安排人员重新进行开孔，确保附墙支座全部安装

D.直接安装附墙支座

A.钢丝

B.穿墙螺杆

C.螺母

D.垫片

A.升降工况架体上严禁人员在架体上逗留

B.两跨以上架体同时升降可采用液压动力装置

C.两跨以上架体同时升降严禁采用电动装置

D.升降工况附着支座处建筑结构混凝土强度应符合设计要求