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[判断题]

差速器在改变角度及减速的部份为主动锥齿轮（角齿轮)及从动锥齿轮（盆齿)。（)

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发布时间：2022-08-07

更多“差速器在改变角度及减速的部份为主动锥齿轮(角齿轮)及从动锥齿轮(盆齿)。()”相关的问题

第1题

普通齿轮式差速器由（)、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组成。

A.主动锥齿轮

B.行星锥齿轮

C.从动锥齿轮

D.十字轴

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第2题

设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有M2，则有（)。

A.M1=M2=M0

B.M1=M2=2M0

C.M1=M2=1/2M0

D.M1+M2=2M0

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第3题

现代汽车的差速器按用途分（)。

A.轮间差速器

B.轴间差速器

C.防滑差速器

D.普通锥齿轮差速器

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第4题

对于普通锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不同时，行星齿轮仅有自转而没有公转。（)

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第5题

锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是（)。

A.行星齿轮的自转

B.半轴齿轮的自转

C.差速器的自转

D.差速器壳的自转

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第6题

对称式锥齿轮差速器锁紧系数大约为（)。

A.0.05-0.15

B.0.10-0.20

C.0.20-0.30

D.0.30-0.45

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第7题

东方红—75型拖拉机中央传动主动小园锥齿轮的轴向间隙为0.15—0.3mm，若有变化应予调整，若轴向移动量过大，应()第二轴前端调整垫片的厚度。

东方红—75型拖拉机中央传动主动小园锥齿轮的轴向间隙为0.15—0.3mm，若有变化应予调整，若轴向移动量过大，应（)第二轴前端调整垫片的厚度。

A.增加

B.减少

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第8题

正确啮合的印迹位置可通过主减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片宽度而获得。（)

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第9题

回转减速箱的主动齿轮均用()钢制造。

回转减速箱的主动齿轮均用（)钢制造。

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第10题

车辆齿轮油中的GL—3齿轮传动类型为（)。

A.蝶旋锥齿轮和蜗轮-蜗杆主减速器及某些手动齿轮变速器

B.螺旋锥齿轮主减速器和手动齿轮减速器

C.轿车和其他汽车的准双曲面锥齿轮主减速器

D.轿车和其他汽车高偏置双曲线齿轮主减速器

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第11题

主减速器主动锥齿轮装配时，轴承设置预紧度的目的是防止前轴承间隙（)，后轴承间隙（)。

A.变大，变小

B.变小，增大

C.增大，增大

D.减小，减小

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