按照地下主体结构施工顺序,明挖法可大致分为以下哪四类?()
A.明挖顺作法
B.盖挖顺作法
C.盖挖逆作法
D.盖挖半逆作法
A.明挖顺作法
B.盖挖顺作法
C.盖挖逆作法
D.盖挖半逆作法
第1题
明挖基坑施工中,以观测为主必要时用裂缝仪对地表、建筑物、支护结构裂缝进行监测的目的是()。
A.掌握基坑开挖过程对周围土体、地下管线、钻孔桩和周围建筑物的影响程度及影响范围
B.掌握基坑开挖过程对周围土体、围护结构及地下水位的影响
C.了解施工过程水平支撑、主体结构的受力状况
D.掌握裂缝的发生、发展过程,分析施工的影响程序
第2题
A.先地上、后地下
B.先主体、后围护
C.先临建、后基础
D.先生活、后生产
E.先结构、后装饰
第8题
背景资料:
某城市地铁标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路,路宽 22 . 5 m,道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线,另外还有一座公共厕所。隧道埋深 15m 左右,并有 100m 左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土 2m ,砂卵石 5 - 7m ,粉细砂 2m ,粉质黏土 3m ,回填土 2 - 2.5m 。
1 .工程中标后,项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料,隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m 以上。项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大,开工后进展顺利,但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方
2 .当隧道遇有中风化石灰岩时,决定采用钻爆喷锚法施工,在施工前进行了爆破设计,并请当地的爆破专家审定,同意后随即实施。
3 .由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后,车站开挖推迟两个月,由于业主原因使基坑降水时间增加两个月。
4 .在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m 。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m 的长度。
5 .工程竣工验收后,项目经理部编制了竣工档案资料,在质量监督站核查资料时被退回,原因是资料不全。项目部已收编的竣工资料包括以下内容:
① 施工组织设计;
② 施工图设计会审与技术交底记录;
③ 施工实验报告;
④ 原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检(试)验报告和复试报告;
⑤ 测量复核及预验记录;
⑥ 工程质量检验评定资料;
⑦ 使用功能试验记录;
⑧ 施工报告;
⑨ 工程竣工验收文件。
问题:
项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面?正确方法应该怎样办?最可能引起塌方的原因是什么?
第9题
用新奥法原理施工隧道的常用方法大致分为()三大类及若干变化方案。
A.矿山法、盾构法、暗挖法
B.明开法、钻爆法、定向钻进法
C.全断面法、台阶法、分部开挖法
D.盖挖法、导洞法、蘑菇法
第10题
用新奥法原理施工隧道的常用方法大致分为()三大类及若干变化方案
A .矿山法、盾构法、暗挖法
B . 明开法、钻爆法、定向钻进法
C.全断面法、台阶法、分部开挖法
D. 盖挖法、导洞法、蘑菇法转贴于