出样时，（)必须考虑到各围度放松量和款式差异两个因素。

A.1.5

B.2.5

C.3.5

D.4.5

A.版型

B.美观

C.款式设计

D.体型

A.统计表明，行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率

B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高

C.时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门

D.虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞

以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是：

A 统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。

B 限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高。

C 时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门。

D 虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞。

营业员出样时要求做到把握时机、动作敏捷、轻拿轻放、显示特点、按()取货。

A.价

B.质

C.量

D.需

以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是：

A.统计表明，行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率

B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高

C.时速达到120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门

D.虽然时速限制放宽至120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞

A.必须及时与有关部门联系，并提出自己的建议

B.必须相信和依靠行车人员，充分调动他们的积极性

C.经有关部门同意或认可，线站调度员即可执行

D.同时要向乘客说明，调整分圈时间时(从增加公里和减少停站时间结合考虑)，注意交接班时间

E.同时尽可能地考虑到乘客的方便

A.统计表明，行车速度达120千米时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率

B.限速每小时l20千米不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高

C.时速达到120千米时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门

D.虽然时速限制放宽至l20千米，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞