更多“自动模式是站台门系统的标准工作模式。()”相关的问题
第1题
正常情况下，站台门系统处于（)模式，非异常情况，不得擅自改变其控制模式。
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第2题
采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发，车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。（)
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第3题
（)是站台门门单元的一种工作模式，将故障门单元的控制回路从控制系统中隔离出来。
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第4题
正常情况下，站台门系统处于自动控制模式，非异常情况，不得擅自改变其控制模式。（)
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第5题
在正常运行模式下，站台门控制系统具有系统级控制、______和______三级控制方式。其中以______优先级最高。
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第6题
正常模式下开关门命令由信号系统提供，站台门系统PSC柜内接收信号系统开关门使能及命令后，将其通过硬线连接至单个门DCU上，由DCU接收信号系统、PSL、IBP发出的开关门使能及命令并控制门体进行开关门动作。()此题为判断题(对，错)。
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第7题
在站台门正常开、关门出现故障时，可运用模式转换开关的专用钥匙将开关打到手动位置。（)
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第8题
车门、站台门未联动关闭时处理正确的有：（)。
A.转MM模式重新打开车门后，再次尝试关闭车门
B.若站台门没关司机再次按压关门按钮
C.单独操作PSL关闭站台门
D.通知站台手动操作IBP盘关站台门
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第9题
采用（）模式开通初期运营时，监控员负责操作站台门的开关（站台门与车门无法联动时），协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。
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第10题
ATO模式发车时当车尾出清站台1#端门（)后方可结束“互锁解除”操作。
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