按站台面高出相邻线路轨顶面的高度，旅客站台可分为低站台、（)和高站台。

电气铁路接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过（） mm；区间和中间站，不少于5700 mm

A．6800

B．6500

C．6000

D．5500

A．5500mm

B．6200mm

C．6500mm

D．7000mm

A.70mm

B.80mm

C.90mm

D.100mm

A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

B.排桩平面连线与路基中心线成125°

C.桩顶高出路基坡面约0.5m

D.桩间距0.8～1.00m

E.桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m

A.600

B.6200

C.6300

D.6500

A.可在台尾路堤中打人圆木排桩挡土

B.排桩平面连线与路基中心线成125。

C.桩顶高出路基坡面约0．5m

D.桩间距0．8～1．0m

E.桩人土深度至少在原地面以下1～1．5m

候车室的候车能力最主要的影响因素是（）。

A.旅客站房的建筑面积

B.每个旅客占用候车室的面积

C.旅客最高聚集数

D.旅客在候车室的滞留时间

A.环状水平线

B.垂直线

C.中心线

D.柱顶线

候车室候车能力最主要的影响因素是（）。

A．旅客站房的建筑面积

B．每个旅客占用候车室的面积

C．旅客最高聚集人数

D．旅客在候车室的滞留时间