更多“CR400AF动车组紧急牵引模式主要适用于动车组的网络控制系统严重故障的情况。()”相关的问题
第1题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,须进行人工滚动试验。()
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第2题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,手动限速()km£¯h行车。
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第3题
CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效(6240、6241等)、网络WTB通信故障(626E)时,若非主控端失效时司机施加()制动停车。
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第4题
CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障(6040、6041等)时,根据车辆状态行车,若牵引、制动等功能正常,维持运行;若功能异常,施加()制动停车。
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第5题
简述CR400AF动车组牵引变流器主电路原理。
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第6题
CR400AF型动车组牵引变压器电动送风机采用单电动送风机结构()
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第7题
简述CR400AF动车组发生VCB自动跳开的牵引丢失(3155,3105等)随车机械师下车检查操作。
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第8题
CR400AF动车组HMI显示屏中的切除界面可将牵引变流器进行远程切除()
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第9题
CR400AF型动车组牵引变流器在牵引运行时向牵引电机提供牵引力和制动时进行再生制动控制,不具有保护功能()
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第10题
CR400AF系列动车组进行牵引复位时,复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。()
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第11题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除(523D),故障原因是()。
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