当消弧线圈采用全补偿方式运行时,容易引起并联谐振,产生过电压。() - 喜财猫问答

第1题

消弧线圈可采用全补偿方式运行。（)

点击查看答案

第2题

消弧线圈的补偿方式有（)。

A.半补偿

B.全补偿

C.过补偿

D.欠补偿

点击查看答案

第3题

消弧线圈在运行时，如消弧线圈的抽头满足是Xc=Xc的条件时，这种运行方式称（)

A.过补偿

B.全补偿

C.欠补偿

点击查看答案

第4题

6kV～35kV系统，当单相接地故障电容电流不超过下列数值时，应采用不接地方式;当超过下列数值又需要在接地故障条件下运行时，应采用消弧线圈接地方式。（)

A.6kV～35kV系统，(10)A。

B.6kV～35kV系统，(20)A。

C.6kV～10kV电缆线路构成的系统，(15)A。

D.6kV～10kV电缆线路构成的系统，(30)A

点击查看答案

第5题

当超过下列数值，又需在接地故障条件下运行时，宜采用消弧线圈接地方式：i)10kV、20kV和35kV钢筋混凝土或金属杆塔的架空线路构成的系统，()A。ii)10kV和20kV非钢筋混凝土或非金属杆塔的架空线路构成的系统，20A。

A.10

B.20

C.30

D.50

点击查看答案

第6题

中性电经消弧线圈接地系统中，采用过补偿方式可能引起串联谐振过电压。（)

点击查看答案

第7题

小接地电流中，中性点经消弧线圈接地有以下哪种补偿方式（)？

A.过补偿

B.全补偿

C.无补偿

D.欠补偿

点击查看答案

第8题

中性点经消弧线圈接地系统普遍采用欠补偿运行方式。（)

点击查看答案

第9题

根据对电容电流补偿程度的不同，消弧线圈可以有哪几种补偿方式？通常采用哪种方式？为什么？

点击查看答案

第10题

高速铁路正常运行时规定，中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于75%（）

点击查看答案

第11题

消弧线圈通常采用（)。

A.欠补尝运行方式

B.全补尝运行方式

C.过补尝运行方式

点击查看答案

当消弧线圈采用全补偿方式运行时，容易引起并联谐振，产生过电压。（)