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[单选题]

十字头式柴油机连杆大端浇铸百合金时开有燕尾槽的目的是（)。

A.利于润滑

B.增加百合金数量

C.防止液击

D.使百合金结合牢固

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发布时间：2022-06-07

更多“十字头式柴油机连杆大端浇铸百合金时开有燕尾槽的目的是()。”相关的问题

第1题

十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时，第一个法兰安装活塞头，第二个法兰安装十字头。（)

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第2题

有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（)。

A.连杆大端

B.车用大端

C.船用大端

D.组合大端

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第3题

十字头式柴油机活塞杆的受力情况为既受拉力又受压力。（)

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第4题

汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（)。

A.中、小型四冲程柴油机

B.十字头式柴油机

C.大型柴油机

D.低速大功率柴油机

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第5题

筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。（)

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第6题

活塞式空气压缩机连杆大端轴瓦（锡基合金)与轴径间隙值应为（)£¯D，D为轴颈直径。

A.0.05～0.075

B.0.005～0.0075

C.0.0005～0.000075

D.0.00005～0.000075

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第7题

活塞在上下止点处不偏，而在中间位置时前偏或后偏，原因是（)。

A.连杆弯曲

B.连杆小端铜套孔与大端轴承孔不平行

C.连杆扭曲

D.汽缸中心线与辅颈轴线不垂直

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第8题

连杆铜套铰削时，将铰刀垂直夹在台虎钳上，调好铰刀，将连杆小端套在铰刀上。操作者要站在合适的位置，一手握住连杆小端，一手将大端托平，顺时针进行铰削。（)

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第9题

连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是（)。

A.减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷

B.降低了连杆螺杆承受减切力的作用

C.大端轴承的承压面积增加，提高了工作能力

D.曲轴轴颈增粗，刚性提高

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第10题

当压缩机运动时，由活塞、活塞杆、十字头经十字实销传至连杆小头上的总作用力，称为()。

当压缩机运动时，由活塞、活塞杆、十字头经十字实销传至连杆小头上的总作用力，称为（)。

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第11题

中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。（)

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