建筑信息模型交付全过程应以（)为基本操作对象。

A.各专业信息模型

B.基于信息模型形成的各类视图

C.分析表格

D.相关说明文档、辅助多媒体

A.宜采取分类与分块相结合的数据组织方式

B.应对铁路工程要素模型中的模型进行分级、分类或分区，进行分区应以合并为主

C.对于线状的铁路铁轨模型宜采用独立组装模型进行拼接组成线状模型

D.铁路工程要素模型的三维空间位置与姿态应依据模型的几何尺寸与建模间隔，将线路中心进行等距划分进行计算

E.铁路大场景数据中的铁路工程要素模型应通过视点位置与姿态、视线方向等信息，自动调度与装载多细节层次的DEM、DOM及铁路设施三维模型

B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型，当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时，应完成语义融合和几何简化两方面的处理

C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织，最高粒度不宜超过构件层次

D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式，地形模型可采用地图服务的方式交付，以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成

E、作为交付成果，各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式

A.模型元素几何形体没有表达出的信息，采用非几何信息表达的方式

B.模型元素几何形体应根据项目的实际情况选择合适的比例建模

C.模型元素宜包含约束到参照平面上的标注尺寸和标签

D.模型元素的几何形体宜优选用英制单位，如英寸等

E.模型元素可以包含二维或三维的空间约束数据，如：最小操作空间、使用空间、放置和运输空间、安装空间、检测空间等

A.几何形体

B.栏杆详图

C.电梯详图

D.参数信息

E.运营信息

A.模型单元的几何造型

B.模型单元的几何精度

C.模型单元的信息深度

D.模型单元的基本信息附加

E.模型单位的非几何信息附加

A.安全管理模型

B.安全管理信息

C.安全检查结果报表

D.施工图预算模型

A.项目

B.线路类别

C.单位工程

D.专业

E.设计单元

A.设计

B.材料

C.管理

D.施工

E.验收

建设工程投资控制贯穿于工程建设全过程，但应以（）为控制重点。

Ａ决策阶段Ｂ设计阶段

Ｃ施工招标阶段Ｄ施工安装阶段

Ｅ竣工验收阶段