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[主观题]

蓄电池在放电过程中,电解液中的()被消耗,生成了水在溶液中,所以电解液密度不断下降。

蓄电池在放电过程中,电解液中的()被消耗,生成了水在溶液中,所以电解液密度不断下降。

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更多“蓄电池在放电过程中,电解液中的()被消耗,生成了水在溶液中,所以电解液密度不断下降。”相关的问题

第1题

蓄电池自行放电的主要原因有()

A.极板材料或电解质中有杂质,形成闭合“局部电池”耗能电能

B.隔板破裂或活性物质脱落

C.蓄电池盖上有电解液或水,正、负极桩短路

D.蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉,引起放电

E.蓄电池容量过高

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第2题

蓄电池在运行中,电解液的温度不得低于_____,不得高于_____,在充电过程中,电解液的温度也不得超过______。

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第3题

蓄电池放电时会生成硫酸,电解液比重增加,而充电时生成水,比重降低。()
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第4题

铅蓄电池内阻,在放电过程中逐渐增加,而随充电的进行逐渐()。
铅蓄电池内阻,在放电过程中逐渐增加,而随充电的进行逐渐()。

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第5题

蓄电池极板短路时充电过程中电解液比重不能升高。()
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第6题

免维护蓄电池在使用过程中需要经常添加电解液。()
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第7题

把蓄电池正、负极板各一片漫入电解液中,可获得()的电势。

A.1.5V

B.3V

C.1V

D.2V

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第8题

北方严寒地区车辆的蓄电池在冬季到来时应将电解液密度调小。()
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第9题

蓄电池ε2和电阻为R的用电器并联后接到发电机ε1的两端。如图7-18所示,箭头表示各支路中
的电流方向。已知ε2=108V,r1=0.40Ω, r2=0.2Ω,I2=10A,I1=25A。试确定蓄电池是在充电还是在放电?并计算ε1、I和R的值。

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第10题

造成运行中铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。

A.过充电

B.欠充电

C.过放电

D.欠放电

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第11题

在冬季蓄电池的放电达到()时,便应及时充电,以免损坏。

A.80%

B.60%

C.50%

D.25%

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