题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有（)。 a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时
影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有( )。
a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时间常数；e．中间容积时间常数
A．abc B．bcde
C．abde D．abcde
答案
D
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题目内容
（请给出正确答案）
影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有( )。
a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时间常数；e．中间容积时间常数
A．abc B．bcde
C．abde D．abcde
答案
D
更多“影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有（)。 a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时”相关的问题
第5题
A.转子飞升时间常数Ta：Ta越大，转子的最大飞升转速越高；
B.中间容积时间常数；
C.油动机时间常数Tm：Tm越大，则调节过程的动态偏差越大；
D.迟缓率；
E.转速变动率δ。
第7题
A.开停灌隔离液的差压流量计的方法与一般差压流量计的启停方法相同
B.差压法测流量采用开方器，一是为了读数线性化，二是防止负荷变化影响系统的动态特性
C.流量控制系统一般不采用阀门定位器
D.流量控制系统仅采用PI调节器，不采用PID调节器
第8题
A.对进入副回路的干扰有很强的克服能力
B.改善了被控过程的动态特性
C.对符合或操作条件的变化有较强的适应能力
D.以上都是
