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[多选题]

汽车轮胎气压过低,将导致()。

A.汽车滚动阻力增加

B.油耗减少

C.汽车滚动阻力减少

D.油耗增加

答案
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更多“汽车轮胎气压过低,将导致( )。”相关的问题

第1题

()是导致转向沉重的主要原因。

A.转向轮轮胎气压过高

B.转向轮轮胎的气压过低

C.汽车空气阻力过大

D.汽车坡道阻力过大

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第2题

汽车驱动力大小与轮胎气压大小有关。()
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第3题

汽车的前轮定位和轮胎气压是否正常与油耗无关。()
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第4题

轮胎气压过低,将造成()。

A.胎温升小

B.摩擦损失小

C.附着力变小

D.滚动阻力增大

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第5题

减震器失效的故障原因是()。

A.车速高

B.轮胎气压偏低

C.减震器的活塞与缸筒的间隙过大

D.汽车行驶中缓踩制动器

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第6题

汽车行驶方向跑偏的主要原因之一是()。

A.前轮左右轮胎气压不一致

B.一侧的车轮制动分泵漏油

C.前轮轴承预紧度过小

D.一侧的避震器失效

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第7题

汽车转向沉重的原因之一是()

A.转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙大

B.转向机蜗杆轴承装配过紧

C.轮胎气压过高

D.横拉杆球头节磨损松动

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第8题

当检验车辆的侧滑不合格时,哪些原因不可能()?

A.车轮外倾与前束不相配

B.汽车轮毂轴承间隙过大,左右松紧度不一致

C.前后轮胎气压不等,花纹不一致

D.左右悬架性能不等

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第9题

汽车行驶时偏向一侧,驾驶员要把住转向盘或把转向盘加力于一侧汽车才能正常行驶,否则极易偏离方向。下列不属于其故障原因的是()。

A.两侧轮胎气压不相等

B.前轮轮毂轴承调整不当

C.两侧轮胎胎压过大

D.后桥壳弯曲变形或断裂

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第10题

在我国,在积极应对气候变化强调低碳发展的同时,要警惕和防止环境污染的加剧.例如,为减少二氧化碳排放,许多城市采取各种措施鼓励和加快电动车的发展.从低碳发展的角度来看,这无疑是一件好事,但同时必须认识到,如果过快发展电动车,尽管减少了传统汽车的尾气排放,但会导致其他环境问题,如电池的回收及其导致的污染等.这说明,通过低碳发展有可能减少空气污染,但同时有可能加剧其他污染,如水污染和固体废弃物污染等.另外,为了实现二氧化碳减排,我国已采取措施加快核电的发展,但过快发展也将导致一系列环境问题,如核废料的处置等.对这段文字的主旨概括最准确的是().

A.低碳发展要杜绝环境污染

B.应对气候变化在强调低碳发展的同时也要保护环境

C.低碳发展会导致很多环境污染问题

D.低碳发展与保护环境的目标不能同时达到

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