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[单选题]

进气涡流是在进气过程中形成的绕()旋转的有组织的气流运动。

A.气门轴线

B.垂直于气缸轴线

C.气缸轴线

D.气道轴线

答案
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更多“进气涡流是在进气过程中形成的绕()旋转的有组织的气流运动。”相关的问题

第1题

进气涡流是如何形成的?

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第2题

柴油机冷起动困难的原因不包括()。

A.环境温度低

B.起动转速低

C.进气涡流强度弱

D.燃料的蒸发性差

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第3题

单缸二行程发动机,其工作循环是曲轴旋转()即可完成进气、压缩、作功和排气四个过程

A.半圈

B.一圈

C.一圈半

D.两圈

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第4题

柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.工作冲程

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第5题

根据压气机喘振的产生过程,哪个原因直接导致喘振的发生?()

A.前-后段不协调,后段容积流量增大

B.前段容积流量降低

C.前段进气攻角过大

D.旋转脱流

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第6题

发动机飞轮的作用是贮存(),用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀,便于发动机的启动

A.排气行程时的能量

B.进气行程时的能量

C.压缩行程时的能量

D.做功行程时的能量

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第7题

净化厂开工过程中,进原料气时,有关装置状态叙述正确的是()。

A.溶液热循环,再生塔顶温度达100℃

B.回收装置点火升温

C.脱水装置开始进溶液

D.尾气灼烧炉点火

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第8题

关于精馏段与提馏段之间两相流量说法不正确的是()。

A.同一塔板,进、出的气相流量相等

B.无论是在精馏段,还是在提馏段,在无进料和采出的条件下,流经各板的气、液两相摩尔流量不变

C.精馏段与提馏段之间液相流量不一定相等

D.在日常操作过程中,进入同一塔板的气、液相流量总和总是等于离开该板的气、液相流量总和

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第9题

一压缩比为6的奥图循环,进气状态为P1=100kPa、T1=300K,在定容过程中吸热540k/kg,空气的质最流率为100kg/h,已知k=14、Cv=0.71kJ/(kg.K),试次输出功率及热效率。

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第10题

柴油机在进气行程中吸人的是一定配比的可燃混合气体。()
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第11题

有关旋流器工作原理的叙述,错误的是()。

A.含有固体颗粒的钻井液在没有压力的情况下由进浆口沿切线方向进入旋流器

B.在高速旋转过程中,较大较重的颗粒在离心力作用下被甩向器壁,沿壳体螺旋下降,由底流口排出

C.夹带细颗粒的旋流液在接近底部时会改变方向,形成内螺旋向上运动,经溢流口排出

D.在旋流器内同时存在着两股呈螺旋流动的流体,一股是含有大量粗颗粒的液流向下做螺旋运动,另一股携带较细颗粒连同中间的空气柱一起向上做螺旋运动。

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