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[单选题]

超高压汽轮机组的高、中压缸采用双层汽缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的压差和温差。

A.蒸汽

B.水

C.氮气

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第1题

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。
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第2题

为什么大容量机组高、中、低压缸均采用双层缸?
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第3题

大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点?
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第4题

大型火电厂中600MW汽轮机采用双层缸结构,分析其单、双层汽缸的结构特点?

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第5题

大型机组高、中压缸采用合缸结构有什么优点?
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第6题

国产大功率汽轮机组各缸广泛采用的轴封大多为( )的形式
国产大功率汽轮机组各缸广泛采用的轴封大多为()的形式

(A) 水封式

(B) 碳环式

(C) 蜂窝式

(D) 梳齿式

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第7题

汽轮机在设计、制造、安装过程中,为减少轴向推力下列说法不正确的是()。
汽轮机在设计、制造、安装过程中,为减少轴向推力下列说法不正确的是()。

A . 在叶轮上开平衡孔

B . 在低压排汽缸上装喷水减温装置

C . 高、中压缸反向布置

D . 低压缸分流布置

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第8题

250MW汽轮机组汽缸结构有什么特点?
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第9题

200MW(#5,6机)汽轮机组汽缸结构有什么特点?
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第10题

大型汽轮机的高中压缸采用双层结构,使汽缸内外很大的压力差由内缸和外缸分担,可以减薄内外缸法兰厚度,有利于汽轮机运行。()
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第11题

#3汽轮机组型式:中温、中压、单缸、单极、背压式汽轮机。()
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