接到热备动车组出动的调度命令后，在郑州东站热备的动车组()分钟要具备在车站开车条件。

有关单位在接到调度命令后，应迅速完成热备动车组出动前的各项准备工作，具备条件后及时发车（）

热备动车组救援出动的调度命令发布后，应加强组织，确保接令后在车站热备的动车组（)min、在动车组运用所热备的动车组（)min具备发车条件。

高速铁路搭乘动车组应急出动，司机按调度命令规定的停车地点停车，随车机械师开启操作端司机室后第（)节车厢站台侧车门。

列车在运行途中，因不明原因降弓停车后需下车检查时，列车调度员根据司机（动车组列车为随车机捕师通过司机提出的》下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令，司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的（)后，下车检查（动车组列车为司机通知随车机械师下车检查)。

需上车顶处理电力机车刮弓时，司机（动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令后，方可进行验电接地，再登上车顶检查处理。（)

救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令（)min内出动。发生事故需出动救援列车时，应使用非电力机车牵引。

铁路局高铁客服调度员接到动车组列车需进行应急上水或吸污作业的报告时，经调度所值班主任（值班副主任)准许，及时向有关站段发布应急上水或吸污作业的（)。

动车组列车在区间被迫停车后返回（退回)后方站须向司机发布调度命令。（)

动车组列车在区间被迫停车后返回（退回)后方站，调度员须发布调度命令，受令者为车站值班员。（)

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。

列车调度员接到强热预报后，要立即下达调度命令安排列车在前方站侧线停车。（)